現有流水線（xiàn）采用輸（shū）送機進行（háng）物料輸送時，物（wù）品在流水線的寬度方向位（wèi）置不確定， 不（bú）能實現自動化的對中，對後續的工步或者包裝造成影響。針對（duì）上述現有生產中存在的缺點，提（tí）供一種結構合理的輸送機用對中（zhōng）裝置，從而在輸送中使物品（pǐn）對中，便（biàn）於（yú）取貨（huò）。輸送機（jī）用對（duì）中裝（zhuāng）置，輸送機上設置有（yǒu）由縱梁與橫梁正交組成的（de）機架框架（jià），每根橫梁上成對設置有可滑移的左右側滑塊（kuài），護欄固定在單側的一組滑塊（kuài）上；在橫梁兩端設（shè）置（zhì）有從動鏈輪與主動鏈輪（lún），與橫梁相平行的導向（xiàng）軸固定在橫梁上；滑塊設置有導套、始鏈條調節螺杆與終鏈條（tiáo）調節螺杆，前一鏈條、第二鏈條繞過鏈輪連接滑塊的始鏈條調節螺杆和（hé）另一側滑塊（kuài）的終（zhōng）鏈條調節螺杆；在其中兩根相鄰橫梁的中間平（píng）行地設置有一氣缸，氣缸活塞杆頭部固（gù）定在推拉橫梁上，推拉橫梁固定（dìng）在相鄰的單側滑塊之（zhī）間。本實用新型通過兩側滑（huá）塊與護欄的同時向內或（huò）者向外運動，自動（dòng）地對輸送機上的貨物進（jìn）行對中，從而可（kě）以實現（xiàn）自動（dòng）化，滿足（zú）後續的工步或者包裝的要求。